Parés à skipper ? Préparation à la location
Les clés du succès de votre prochaine croisière en tant que skipper, sur voilier monocoque ou catamaran
Un programme dense de 2 jours axé sur la sécurité à bord, le bon déroulement des manœuvres au moteur et sous voiles, la préparation et le suivi de la navigation.
Manœuvres de port sans souci
Les gammes du chef de bord en vue d’une première prise de responsabilité ou en guise de piqûre de rappel. Pour gagner en sérénité
Voilier RM 970 « Totem »
Déroulement de la formation Parés à skipper
1ère journée
- 09 h 00 – 11 h 00 : présentation du voilier
- 11 h 00 – 17 h 00 : manœuvres sous voiles
- 17 h 00 – 19 h 00 : manœuvres de port
2ème journée
- 08 h 00 – 10 h 00 : préparation d’une navigation
- 10 h 00 – 13 h 00 : manœuvres de port
- 14 h 00 – 17 h 00 : suivi d’un parcours côtier
- 17 h 00 – 18 h 00 : synthèse
Au programme
Présentation du voilier
- Plan de sécurité. Armement. Check-list.
- Moyens de communication. Appels d’urgence.
- Points à surveiller (vannes, pompes, panneaux). Les moteurs.
Manœuvres de port
- Prise de quai, de ponton, de coffre.
- Départ sur garde. Demi-tour sur place.
- Mouillage sur ancre.
Manœuvres sous voiles
- Virement de bord, empannage, réduction de voilure, mise à la cape.
- Le spi.
- Récupération d’homme à la mer.
Préparation d’une navigation
- Instruments de navigation : étalonnage et utilisation.
- Logiciel de navigation.
- Calcul des hauteurs d’eau (schéma), courants.
- Réalisation d’un plan de navigation.