Formation professionnelle

Préparation à l’entrée en formation
Capitaine 200 MODULE VOILE

OBJECTIF DE LA FORMATION

Mise à niveau en vue de satisfaire aux tests pratiques d’entrée en formation module 5 du Capitaine 200 voile.

Soit, réaliser une démonstration technique en solitaire et en équipage au cours d’une navigation en responsabilité de chef de bord.

Les critères d’évaluation de l’épreuve pratique de sélection à l’entrée en formation Capitaine 200 voile sont les suivants:

  1. Se déplacer à bord en toute sécurité en tenant compte de la météo, de la gîte, de l’amure, du brassage des bômes et tangon, de la position des passagers, etc.
  2. Envoyer les voiles seul en fonction des conditions de vent ou organiser l’envoi des voiles par l’équipage; régler les voiles convenablement en fonction de l’allure;
  3. Trouver ses repères sur le plan d’eau : vent, connaissance des allures, positionnement à vue par rapport à des amers côtiers reconnus sur la carte;
  4. Tenir un cap imposé sous différentes allures et notamment au près; gérer le navire : choix d’une option de route, d’une amure, d’une allure par rapport à un point visé; gestion des personnes à bord et de leur participation aux manœuvres;
  5. Virer de bord et arrêter le navire sous voile (principe du repêchage d’un objet tombé à la mer); préparation et exécution de manœuvres d’appareillage et/ou d’accostage au moteur.

COMPETENCES VISEES

  • Domaine technique:
    – maîtriser les réglages et la conduite, pour faciliter le pilotage dans les différentes conditions de vent et de mer
    – exploiter les variables du milieu et les caractéristiques du voilier pour optimiser sa trajectoire
  • Domaine de la sécurité
    – maîtriser les procédures préventives permettant de limiter les risques
    – évoluer en sécurité sur parcours côtier défini
  • Domaine sens marin/environnement
    – réaliser une navigation côtière en fonction du site et des évolutions du contexte

OBSERVABLES:

Trajectoires directes:
– adapter les réglages en fonction de l’allure et des conditions de vent et de mer pour faciliter le pilotage
– adapter constamment les réglages et la conduite en fonction de l’allure et des variations de vent et de mer
Trajectoires indirectes:
– rejoindre un point du plan d’eau sans augmenter inutilement la route (notion de cadre)
– adapter les manœuvres aux conditions de vent et de mer
– repérer les zones de vent et courant potentiellement plus ou moins fort
Coordination:
– occuper chaque poste lors des manœuvres, en coordination avec le reste de l’équipage
– gérer et coordonner l’équipage lors des différentes manœuvres
Navigation:
– savoir se situer en permanence sur la carte et sur l’eau
– maîtriser l’utilisation des différentes techniques de navigation (GPS, estime, relèvements, pilotage…)
Sécurité:
– connaître les procédures d’alerte et de signalement
– préparer le voilier en fonction de son niveau et des conditions de navigation
– réaliser des réductions de voilure
– maintenir l’état du bateau
Sens marin:
– choisir une zone de navigation en fonction des dangers et des informations météo disponibles permettant un retour facile y compris en cas de détérioration des conditions
– présenter les informations météo utiles à la réalisation du programme de navigation
– reconnaître les principaux phénomènes susceptibles de faire varier les conditions de vent
– prendre en compte et se responsabiliser à l’égard des autres pratiquants et usagers du plan d’eau
Environnement:
– veiller au respect des règles de préservation des sites et des espèces naturelles

CONDITIONS D’INSCRIPTION ET PRE-REQUIS

Conditions d’inscription
– Etre âgé de 18 ans au moins

MOYENS PEDAGOGIQUES

Voiliers : Bénéteau First 32 ou Pogo 8.50
Caméra embarquée, ordinateur portable
Documentation

ENCADREMENT

Gilles Robert

  • BEES 1er degré de voile, BEATEP milieu marin, Capitaine 200 voile
  • Formateur CS croisière, Capitaine 200 voile
  • Gérant de YACHTIG

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