Objectif autonomie / croisière côtière
À partir de maintenant, le skipper c’est vous !
Pour en finir avec le cumul des stages.
Les stages de voile habitable « Objectif autonomie / croisière côtière » organisés par l’école de croisière YACHTIG apportent les connaissances et la pratique qui vous permettront d’aborder sereinement le rôle de skipper lors de navigations côtières.
Des navigations bien préparées
Ces formations de 3 à 7 jours sont ouvertes à tout niveau de pratique, équipier comme chef de bord. Le nombre de stagiaires est limité dans le but de proposer à chacun un enseignement individualisé. 3 à 4 participants maximum
Irlande, Écosse
Cork / Oban
Pogo 40
du 29 juin au 10 juillet
12 jours : 1 620 €
De Cork à Oban, deux options se profilent:
- Le tour par l’ouest et le nord de l’Irlande, 470M pour rejoindre Oban. Une route exposée aux aléas météo, mais tellement attractive si les prévisions le permettent
- La route Est ( 350M ) par le North Channel, plus rapide, peut offrir d’avantage de temps de navigation en Écosse
Quelque soit le parcours, nous profitons de la vélocité du Pogo pour évoluer en toute sécurité dans un cadre grandiose, au milieu d’une faune sauvage omniprésente. A cette saison, en Mer des Hébrides, le jour tente de gommer la nuit.
Oban / Dublin
Pogo 40
du 13 au 21 juillet
9 jours : 1 215 €
De Oban à Dublin, 200 milles nautiques, c’est aussi la distance moyenne parcourue par le Pogo 40 en 24 heures…
Cela nous laisse le loisir de sillonner les sounds écossais, de remonter en Mer des Hébrides, avant de rejoindre la capitale irlandaise. Au programme, des navigations techniques : forts courants de marée, îles montagneuses et vaste choix de mouillages tous très séduisants. En Écosse, c’est la faune sauvage qui nous invite à passer, contempler sans déranger.
Bretagne
Concarneau
Pogo 40
du 10 au 14 août
5 jours : 675 €
Concarneau
Pogo 40
du 17 au 21 août
5 jours : 675 €
Concarneau
Pogo 40
du 24 au 28 août
5 jours : 675 €
Croisières côtières en itinérance : dans les archipels de Madère, des Canaries, des Açores
Madère
Pogo 40
du 1er au 07 novembre
7 jours : 945 €
Lanzarote ( Canaries )
Pogo 40
du 05 au 11 décembre
7 jours : 945 €
Lanzarote ( Canaries )
Pogo 40
du 27 décembre au 02 janvier
7 jours : 945 €
Lanzarote / Tenerife
Pogo 40
du 17 au 23 janvier
7 jours : 945 €
Tenerife / La Palma
Pogo 40
du 30 janvier au 05 février
7 jours : 945 €
La Palma
Pogo 40
du 20 au 26 février
7 jours : 945 €
La Palma
Pogo 40
du 01 au 07 mars
7 jours : 945 €
Archipel de Madère
Pogo 40
du 04 au 10 avril
7 jours : 945 €
Archipel des Açores
Pogo 40
du 01 mai au 04 juin
7 jours : 945 €
Téléchargez la brochure « Objectif autonomie, croisière côtière 2026-2027 » au format PDF.
Déroulement de la formation
Durant ce stage de voile embarqué, limité à 3 ou 4 participants, chacun s’entraîne aux différents postes : barreur, régleur, navigateur – Conseillé par votre formateur, vous êtes rapidement amené à prendre des décisions concernant la marche du voilier et l’organisation du bord. Avant la fin du stage, chacun prend le rôle de skipper sur des navigations courtes mais techniques. Pour un débutant, 2 à 3 stages sont généralement nécessaires avant de se lancer, sans accompagnement, par conditions météo clémentes.
Au programme du stage Objectif autonomie / croisière côtière
Un voilier, comment ça marche ?
- Notions d’aérodynamisme.
- Les forces en présence : la poussée vélique, le plan anti-dérive.
- Le vent réel, le vent apparent.
- Les réglages : les moyens de réglage, les différentes allures.
- Manœuvres : sous voiles, de sécurité, au moteur.
- Mouillage et prise de coffre.
La sécurité à bord
- Plan de sécurité.
- Armement.
- Moyens de communication.
- Appel d’urgence.
- Points à surveiller (vannes, pompes, panneaux).
- Les moteurs. Préparation avant l’appareillage.
La navigation
- Préparation : les documents nautiques, la météo, les marées, le courant.
- Aides à la navigation : GPS, logiciels, AIS, fichiers météo, radar.
- Plan de navigation.
- Suivi de la navigation.
- Notions d’estime.
Le rôle du chef à bord
- Organiser le bord.
- Veiller à la sécurité du bateau et de l’équipage.
- La réglementation.
- Tenue du livre de bord.
Navigation de nuit
- Les consignes de sécurité.
- La préparation et le suivi de la navigation.